Типы строительных машин: обзор, характеристики и выбор

Типы строительных машин: обзор, характеристики и выбор окт, 10 2025

В этой статье рассмотрим типы машин, которые применяются в строительстве, чтобы понять, какие задачи они решают и как подобрать нужную модель под конкретный проект.

Краткое содержание

  • Главные группы строительных машин и их назначение;
  • Подробные описания самых популярных моделей;
  • Критерии выбора техники для разных условий;
  • Сравнительная таблица по мощности, грузоподъёмности и типу применения;
  • Ответы на часто задаваемые вопросы.

Основные группы строительных машин

Строительные машины делятся по типу выполняемых операций: рытьё, перемещение грунта, подъём тяжестей, уплотнение покрытий и укладка асфальта. Каждая группа имеет свои подвиды, которые различаются по мощности, размеру и специальному оборудованию.

Экскаватор

Экскаватор - это машина с вращающейся надстройкой, оборудованной ковшом, болтом и гидравлическим приводом. Она предназначена для копания котлованов, траншей и рытья фундаментных ям, а также для захвата и перемещения тяжёлых предметов. Современные модели оснащаются кабиной с системой климат‑контроля и датчиками уровней топлива.

Бульдозер

Бульдозер - это тяжёлая самосвалка с широким плоским отвалом спереди и часто наличием задних зубчатых кассет. Он используется для выравнивания площадок, сноса старых построек и перемещения больших объёмов грунта. Мощные дизельные двигатели позволяют работать в условиях плохой погоды.

Боковой вид современного экскаватора, копающего глубокий траншею, с поднимающимся ковшом и поднимающейся пылью.

Кран

Кран - это подъёмно‑транспортное оборудование с вертикальной мачтой и стрелой, оснащённое тросом или гидравлическим цилиндром. Краны применяются для подъёма тяжёлых колонн, сборки каркасов зданий и перемещения материалов на высоте. Существует несколько видов: башенные, автокраны, кран-манипуляторы.

Самосвал

Самосвал - это грузовой автомобиль с откидным кузовом, предназначенный для перевозки рассыпных материалов. Он часто служит партнёром экскаватора, собирая выкопанный грунт и доставляя его к месту разгрузки. Вместимость кузова измеряется в кубических метрах, а мощность двигателя подбирается под вес полной загрузки.

Каток и дорожный ролик

Каток - это компактная машина с тяжелым валом, предназначенная для уплотнения грунта, песка, щебня или асфальтовых смесей. Катки бывают вибрационными и статическими, каждый тип отвечает за разные уровни плотности покрытия. Дорожный ролик работает по тому же принципу, но имеет более мелкую поверхность, что идеально подходит для финишного уплотнения асфальта.

Асфальтоукладчик

Асфальтоукладчик - это машина, снабжённая широкой плоской лентой, которая равномерно раскладывает горячий асфальт на подготовленную поверхность. Он обеспечивает точную толщину слоя и равномерную плотность, что критично для долговечности дорожного покрытия. Управление осуществляется из кабины, где оператор задаёт скорость подачи и угол наклона ленты.

Инженер в жилетке рассматривает модели компактного экскаватора‑погрузчика, мини‑бульдозера и небольшого крана в мастерской.

Фронтальная погрузочная машина

Фронтальная погрузочная машина (или фронтальный погрузчик) - это машина с крупным ковшом, установленным спереди, и двумя передними вилками. Она часто применяется для загрузки материалов в самосвалы, перемещения сыпучих грузов и выполнения лёгких земляных работ. Современные модели оснащаются автоматическими системами контроля нагрузки.

Как выбрать подходящий тип машины

Выбор зависит от трёх основных факторов:

  1. Тип работ: если требуется копать глубокие траншеи, лучше всего подходит экскаватор. Для выравнивания площадки - бульдозер. Для подъёма тяжёлых колонн - кран.
  2. Объём материала: большие объёмы грунта требуют самосвала с высокой вместимостью, а для небольших площадок - манипулятора.
  3. Условия площадки: в ограниченном пространстве предпочтительнее компактный экскаватор‑погрузчик, а на открытых полях можно использовать крупный бульдозер.

Не забудьте проверить технические характеристики: мощность двигателя (л. с.), вес машины, габариты, тип привода (полный/задний) и наличие систем безопасности (стойка, камера заднего вида).

Таблица сравнения основных машин

Сравнительные характеристики популярных строительных машин
Машина Тип работ Мощность (л.с.) Грузоподъёмность / Объём кузова Ключевая особенность
Экскаватор Рытьё траншей, котлованов 150‑350 Ковш до 4м³ Гидравлический ковш с вращением 360°
Бульдозер Выравнивание, сносы 200‑400 Отвал до 5м шир. Широкий отвал + задние зубчатые кассеты
Кран‑манипулятор Подъём тяжёлых грузов 250‑500 Подъём до 30т Гибкая стрела и телескопическое удлинение
Самосвал Транспортировка грунта 300‑600 Кузов 12‑20м³ Откидной кузов с гидравлическим механизмом
Каток Уплотнение покрытий 120‑250 Вал 2,5‑5т Вибрационный и статический режим
Асфальтоукладчик Укладка асфальта 250‑400 Ширина ленты 2‑3м Точный контроль толщины слоя
Фронтальный погрузчик Загрузка в кузов, перемещение 180‑350 Ковш до 3м³ Автоматическое управление загрузкой

Часто задаваемые вопросы

Какой тип машины лучше всего подходит для небольших строительных площадок?

Для ограниченного пространства обычно выбирают компактный экскаватор‑погрузчик или мини‑бульдозер. Они имеют небольшие габариты, но сохраняют достаточную мощность для земляных работ.

Нужен ли специальный водитель для управления краном?

Да, управление краном требует лицензии оператора, поскольку работа включает работу на высоте и подъём тяжёлых грузов. В большинстве стран требуется пройти специализированный курс.

Какая машина обеспечивает наилучшее уплотнение асфальтового покрытия?

Для финального уплотнения используют вибрационный каток с весом от 4 до 6 тонн. Его вибрация позволяет достичь высокой плотности без разрушения поверхности.

Можно ли арендовать строительную технику вместо покупки?

Да, аренда - популярный вариант для краткосрочных проектов. Она позволяет сократить расходы на обслуживание и обновление парка техники.

Какие параметры влияют на расход топлива у строительных машин?

Ключевые факторы - мощность двигателя, масса машины, тип работы (постоянный нагрузочный режим vs. переменный) и состояние дорожного покрытия.